公安部：缅北共向我方移交电信网络诈骗犯罪嫌疑人3.1万名

为什么高铁越来越抖了?高铁梗

相对论,两辆高速的火车交差时高速行驶,假设甲乙两辆车有一辆是不动的,另一辆就以两辆车的速度合从这辆车行驶过,高速行驶会产生气流,这个是空气动力学,气流...

高铁晃动感觉越来越厉害了?

西安到南京高铁,快到宿东时,运行时速300公里左右,感觉车厢内摆动很明显,这在以前似乎没有!感觉有问题!轨道高架,只要从设计到施工正确严谨,应该不是问题... 西...

为什么高铁进站的时候速度较慢，但是高铁梗国产免费观看高清电视剧百度网盘爱无下载摇晃的较厉害?

中国高铁大部分路段为无咋路基,相比较有咋更不稳,而且高铁车身造型型设计也没法国高铁更稳。高速的高铁梗漫画天堂破解版安卓版高铁经过的路基部分若有沉降幅度,就会造成车体晃动,在安全...

为什么高铁在行驶过程中会左右晃动?

因为钢轨是不平的 虽然误差很小 但还是可以感觉到的 比如左边钢轨稍高一些,就会往右晃 因为钢轨是不平的 虽然误差很小 但还是可以感觉到的 比如左边钢轨稍高...

高铁经过房子晃动什么原因?

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为什么火车或动车在进站的时候晃动比其他时候严重?

因为进站的时候速度慢,而且进站的时候股道是曲线,有超高的,车体会倾斜。进站前要过道岔,高铁梗麻豆直播道岔上晃动也比较厉害 因为进站的时候速度慢,而且进站的时候股道是曲...

为什么乘坐高速列车进出站晃动的感觉比普通列车轻微?

因为高速列车运行的平稳,在车箱里面要是不看外面感觉不出来,还有就是座位都是朝前的, 因为高速列车运行的平稳,在车箱里面要是不看外面感觉不出来,还有就是座...

为什么地铁比高铁速度慢，晃动幅度却比高铁还厉害，高铁梗爱爱视频链接地铁上竖...

谢谢头条邀请,高铁梗性抖阴 为什么地铁比高铁慢,这个原因应该很简单吧,地铁在城市地下跑,两三分钟一站,也不敢跑太快, 而高铁就不一样了,它每一站的距离就比较远了,所... 一个...

坐高铁会晕车吗

不会 高铁比较平稳 我也超级晕车的 晃得不厉害 看窗外也不会太晕

乘坐高铁与火车的体验区别?

高铁普通火车的区别在于: 稳。高铁行驶非常平稳,高铁梗基本是匀速前行。不会像普通火车随时都在左右摇晃。高铁梗 准。高铁梗高铁运行时间很准确,高铁梗除去地质灾害引发的停运之外,基...

泉州人文第一街变迁——千年西街 人间烟火

千年来岁月流淌，西街仍保留着传统的模样。

作为泉州最早开发的街道和区域、市区保存最完整的古街区，西街是谈起泉州城市就绕不开的地标性建筑。自唐朝“列屋成街”起，到如今已超过1300年。宋元时期，泉州成为海上丝绸之路重要起点城市，不少来此经商或定居的波斯、阿拉伯等海外商人游走在古街上，史称“市井十洲人”。古代泉州以西街为起点，逐渐向外开拓发展。

西街历史文化街区，东起中山路，西至城西路，北到城北路，南到新门街，保护面积达120公顷。不同的地域文化在这里交流、汇聚。如今，巍然矗立的开元寺双塔、被熙熙攘攘人流包围的钟楼、默默伫立在井亭巷深处的城心塔、宋代管理皇家子弟的南外宗正司、全国仅有的董杨联宗史迹董杨大宗祠、民国时期的西式洋楼，各个历史时期的建筑符号原真保留下来。整个街区就像一座穿越时空的博物馆，形成独特的文化肌理格局。

西街有随处可见的宝藏，更保留着浓郁的生活烟火气息。近年来，“古城文化复兴计划”拉开了西街街区保护发展的大幕，“西街综合提升工程”也纳入古城生态修复城市修补“七个一”工程，遵循“见人见物见生活”的理念，这份流转千年的乡愁将绵延不息。 

洪泓（左）乐当古城讲解员，传播古城文化。

朝圣之地 包容的世界宗教大观园

史料记载，西街列屋成街始于唐开元年间（公元714—741年），东起双门前（即今钟楼下），西至唐故城西门素景门（即今孝感巷口）。

公元905年，泉州刺史王延彬治理泉州时，拓展城区范围，西街因拓城延伸至今日的甘棠巷口。到了五代南唐保大年间，清源军节度使留从效对泉州城重加版筑，西城门（彼时称“义成门”）又移到今天的西街西端与城西环路交叉路口，西街总长得到很大的延伸。至此，西街路线基本定型。1923年拓改马路，西街沿街建筑随着时境变迁，逐渐成了现在的样子。

十三四世纪的泉州，以“东方第一大港”的宽博胸怀，接纳来自世界各地的商贾，各种宗教文化和宗教艺术也得以在此无拘束地交流、传播。随着泉州海外交通的发生、发展、繁盛，外来宗教如佛教、印度教、摩尼教、基督教、犹太教等，以及中华传统的儒教、道教，在这片自由的土地上扎根、成长。

在西街，佛教寺院开元寺与基督教堂并立，诉说着多元文化融合的故事，构成了一幅耐人寻味的画面。除了东西双塔，开元寺至今还留存着丰富的宗教文物。以印度教为例，开元寺里的大雄宝殿月台前须弥座的束腰下面，有73尊印度狮身人面像浮雕；殿里24尊飞天妙音鸟与古印度文化息息相关；殿后廊两侧古印度教石柱雕刻着古印度教传说故事，出现了毗湿奴等形象，是历史上中外友好往来的形象见证。

“这些年有不少印度人来‘寻根’，寻访自己祖先留下的宝贝。有位在厦门工作的印度学者专程来到开元寺，看到狮身人面像浮雕时泪流满面，激动地说能在中国亲眼看到了历史书上记载的实物，觉得亲切又感动。”闽南文化研究学者、闽南语作家洪泓是地道的西街人，对于开元寺历史和文物颇有研究的他接触过不少专程前来寻访的外国人，“很多外国人都惊叹这些只能在国外博物馆的玻璃柜里隔着看的东西，在开元寺随处可见，赞叹这里是一座包容的世界宗教大观园。”

新业态对接老市井，西街焕发新的生命力。

开放之城 没有围墙的历史博物馆

2015年2月1日，全国重点文物保护单位开元寺结束了37年的售票史，正式免费对外开放。随着这座佛教古刹免收门票，整个西街街区成为一座开放、公益、没有围墙的历史博物馆。

免门票后带来的是知名度和美誉度的提升。更多游客、香客走进开元寺，每到节假日、每个月农历廿六，西街更是游人如织。外地游客多赞叹开元寺的规模、身后的历史、丰富的宗教文物等，通过社交网站图文并茂传播，天南地北的游客慕名而来。今年国庆假期，开元寺累计接待游客11.40万人次，成为游客热捧的文化深度游景点。

“泉州沉淀太多层岁月，你永远不知道下一刻，你将邂逅到的，是哪一个朝代，甚至哪一个国家的哪一块碎片。”西街的美在于与时间顽抗后留下来的那些古朴的、天然的、鲜活的碎片——唐朝的祠堂粉雕、元朝的花纹、民国的瓷砖……在时光洪流中，这条古街犹如一串耀眼的珍珠链，把唐宋以来泉州众多绚丽多姿的文物胜迹和古厝古塔等一一串联起来。细数这里的每一件文物，无不令泉州人自豪。

考古统计显示，西街片区现有各级文物保护单位共计20多处，分属古建筑、古遗址、石刻等多种类别，还有未列入级别但保护较好的古建筑、古民居12处，可供开发的古大厝34处、洋楼3处、宗祠1座、古街巷20多条。几乎每个时代都有大人物与西街结缘，分布其中的名宅名坊名巷成了见证。

繁荣之街 老与新和谐共生的文旅街区

随着以西街片区改造为核心的古城文化复兴计划启动，泉州人的西街情怀再度开启。多年来，关于西街东段打造步行街的呼吁频频登上市两会，引发各方聚焦热议。充分调查民意研究可行性后，自2017年10月9日起，西街东段（泉州影剧院至新华路路口）实施交通限行常态化管理，限行时间为每天8：30至22：00，打造慢生活步行化街区。

2016年“五一”，西街东段试水步行街，居民和游客纷纷点赞，由此缓缓拉开了常态步行街的序幕。交通限行后，紧接着出台《泉州西街（钟楼至新华路）经营业态管理实施方案（试行）》，详细列出经营项目正负面清单，引导西街业态规范发展，在保护和发展之间，西街在探寻平衡点。

如今走进西街，南来北往的人熙熙攘攘，仿佛可见当年“市井十洲人”的胜景。“古早味”都还在，每个月农历廿六勤佛日的闽南文化特色民俗活动，依然能让人感受“泉南佛国”的魅力。独具特色的面线糊、润饼菜、满煎糕，依然能唤起儿时的记忆。“鹏山堂”“西街老布店”等一些老泉州人心中响当当的店铺仍让人驻足。新商业对接老市井，老街焕发出新的生命力。西街187号旧馆驿内的青年客栈、新街54号咖啡客栈等一批萌发文化创意业态的进驻，让更多的年轻人在西街玩戏曲、玩摄影、玩音乐、玩绘画、玩创意，文旅产业风生水起，让人享受美好的生活。

西街一如既往的包容，无论是坚守传统还是追随时尚，在这里都能找到适合的生活状态。“西街的民宿，从成为步行街前只有6家到现在约有86家，住客除了节假日的游客，还多了写生的作家画家、返乡的华侨、专程来感受生活的体验者，有住几个月的，也有干脆定居下来开个店的。”洪泓说，从路过到留下生活，西街是历史文化老街，也是一种令人向往的生活。（记者 殷斯麒 文/图）

电影《流浪地球》美术总监是咱厝90后

原标题：《流浪地球》美术总监是咱厝90后

网络爆出《流浪地球》的美术总监是90后惠安小伙子王志坚，是惠安荷山中学的校友。记者连线正在江苏无锡的王志坚，了解了他的成长经历和《流浪地球》背后的故事。

海峡网2月27日讯 （泉州网记者 张素萍/文 受访者/供图）你知道吗，现象级电影《流浪地球》的美术总监，是咱泉州惠安人！

今年春节以来，科幻电影《流浪地球》疯狂霸屏，截至昨日票房突破44亿元。影片的特效、演员的演技、剧情的跌宕起伏、美术制作的前卫，都成为网友热议的话题。影片的走红也让幕后创作团队愈发引人关注。

昨日，网络爆出《流浪地球》的美术总监是90后惠安小伙子王志坚，是惠安荷山中学的校友。记者连线正在江苏无锡的王志坚，了解了他的成长经历和《流浪地球》背后的故事。

王志坚

90后惠安小伙 敲开科幻片制作大门

“其实我的教育经历，与大多数普通学子一样，没有什么大区别。”王志坚在电话那头爽朗地笑道，他出生于1990年，是惠安辋川镇人，在老家许厝学校读完初中后，考入惠安荷山中学，大学时在中央美术学院攻读交通工具设计专业，因表现优异留校任教。

王志坚从小喜欢画画，高二正式进入艺考训练。彼时，他在荷山中学师从余锡明老师，美术水平得以大幅提升，后来又转到泉州市提香美术学校，更系统地学习绘画。艺考中，凭着过人的天赋和辛勤的努力，他幸运地拿到中央美术学院的“门票”。

大学时期的王志坚，几乎每天都在宿舍和工作室之间“两点一线”奔波。由于交通工具设计专业需要“用工作量堆起来的专业能力”，他每天的工作量强度极高，这般辛苦历练，使得他毕业后在工作中应对工作量大的项目更游刃有余。

在中央美院时，王志坚曾参加与影视娱乐相关的课程训练，因缘际会开始了人生第一部科幻短片的制作，虽然因后期制作资金短缺，片子最终未能播出，但这次经历却成为他参与《流浪地球》后期制作的“敲门砖”。

王志坚在电影创作现场留影

进组晋升美术总监 统筹影片美术制作

2016年，王志坚以载具及场景设计师的身份，加入电影《流浪地球》美术组，开始各项筹备工作。这是他从大学开始接触影视行业以来，参加的第三部科幻类型的片子。

因交通工具设计专业出身，他到美术组之后，渐渐在设计和制作等方面积累起丰富的经验，“见多识广”之后，他慢慢从最初的概念设计师晋升为美术总监。

“其实不是美术总监，美术总监是英文名称的直译，我的职位专业术语叫‘主美术’。”电话那头，王志坚谦虚低调，一度希望大家不要关注他个人。在《流浪地球》美术组，他主要负责美术相关的设计和制作管理工作。

虽然此前也接触过科幻类片子，但像《流浪地球》如此大体量的项目，对王志坚而言却是首次，这令他兴奋不已。“这意味着我要担负的责任更大了，除了需要做大量的设计工作，还需要统筹和管理美术部门的工作。”王志坚坦言，一开始他也曾手忙脚乱，但在美术指导郜老师的帮助下，逐渐摸索出一套合理的工作流程，最终才顺利并出色地完成电影制作的重要环节。

创作三年无数次修改 分镜头画稿8000多张

王志坚把在《流浪地球》的美术工作分为四个阶段：

第一阶段是概念设计，和导演确定全片的视觉风格，并将剧本所涉及的场景、道具、人物造型等落实到视觉层面。“包括行星发动机、地下城、运载车等所有场景的细节构思，分镜头画稿则达到了8000多张。”王志坚介绍，整个阶段共做了3000张概念设计图。

第二阶段是与各部门讨论，确定拍摄方案，确定制作方案，进入制作期。

第三阶段是拍摄期，由于《流浪地球》本身制作体量比较大，所以拍摄期与制作期大部分是重叠的，美术组一部分人员应对拍摄现场的需求，一部分人员继续抢先制作后续场景，而这也是这部片子最辛苦的一部分。

第四阶段是拍摄完成后的后期特效，美术组主要负责后期CG场景的设计，以及从美术层面指导后期公司的视效工作。

就这样，经过将近三年的努力，历经无数次创作修改，《流浪地球》终于成功上映。

“中国人也能拍出科幻大片！”面对观众的肯定，王志坚笑着说，其实他还是个新人，《流浪地球》的成功与观众的包容和支持分不开。未来，他将更加努力修好“内功”，带领团队建立起影视设计制作的流程，为中国电影工业化做好准备，也希望今后有机会和精力制作出与惠安人文和非遗相关的作品，更好地宣传泉州。